3D-topografia

3D-topografia

Tien laadukkaan jälleenrakentamisen peruspilari on tien nykyisen teknisen kunnon laadukas digitaalinen maastomalli (DTM). Vain laadukkaan DTM:n avulla on mahdollista tehdä riittävä tien rekonstruktio, joka täyttää vaaditun geometrisen tarkkuuden.

Staattinen LiDAR

Exact Street Static LiDAR on kosketukseton menetelmä, joka mahdollistaa mittaukset tien reunasta ilman liikenteen sulkemista (kuljettaja ei poistu ajoneuvosta mittausten ajaksi). Tämä mahdollistaa saumattoman tiedonkeruun ja estää tien käyttäjille aiheutuvia häiriöitä.

 

Maavalvonta

Exact Street -automaattisessa tasomittauksessa yhdistyvät staattinen LiDAR, maanpinnan valvontapisteet ja takymetri -mittaus sijainnin ja korkeuden (X,Y,Z) määrittämiseksi tai GNSS-mittaus sijainnin määrittämiseksi (X, Y) ja digitaalinen vaaitusjone korkeuden (Z) määrittämiseksi. Tämän ainutlaatuisen yhdistelmän ansiosta pystymme takaamaan tien teknisen kunnon DTM:n millimetrien tarkkuudella. Näin tien nykytilasta saadaan tarkka, täsmällinen ja kattava kuva.

 

Tarkkuus

DTM:n tarkkuudelle on ominaista korkeuden keskihajonta σZ = 3 mm suhteessa hankkeen kiintopisteverkkoon asfaltti- tai betonikerrosten osalta.

 

Emme käytä liikkuvaa LiDARia sen riittämättömän tarkkuuden vuoksi! Katso eri mobiilien LidAR-järjestelmien tarkkuus alla olevasta välilehdestä.

  

Kuva 1: Eurooppalainen paikkatietotutkimus: Testauspolygoni Suomi

 

Tiheys

Mitattujen pisteiden tiheys on keskimäärin 2000 pistettä/m2 2 (noin 1 piste/ neliötuuma). Menetelmällä varmistetaan tarkka tiemittaus 2-3 cm:n välein, mikä on välttämätöntä korjausten tarkkaa suunnittelua varten. Kaikki routavauriot, reiät ja muut paikalliset muodonmuutokset havaitaan ja tunnistetaan.

 

Nopeus

Exact Street -robotti-LIDAR yhdistää staattisen LiDAR-mittauksen ja erittäin tarkan takymetri -mittauksen samaan aikaan, ja se pystyy mittaamaan 5 km:n pituisen tien yhdessä päivässä. Mittaukset tehdään turvallisesti tien reunasta, joten liikennettä ei välttämättä tarvitse sulkea.